문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오우 본선 (문단 편집) === 아키타-아오모리 구간 === 오우호쿠선이라고도 부르며 협궤 구간이다. 보통열차는 [[아키타역|아키타]] - [[오다테역|오다테]], 오다테 - [[히로사키역|히로사키]], 히로사키 - [[아오모리역|아오모리]]의 3구간으로 운행체계가 분할되어 있으며, 모두 아키타 지사의 [[701계 전동차]]로 운행된다. 전구간을 운행하는 열차도 소수 있으며, 현재 정규 우등열차로는 아키타 ~ 아오모리 간을 잇는 특급 '[[츠가루(열차)|츠가루]](つがる)'가 있다. [[고노선]]에 직결하는 임시쾌속 '[[리조트 시라카미]](リゾートしらかみ)'도 1일 최대 3왕복으로 운행한다. [[오이와케역(아키타)|오이와케역]]에서는 [[오가선]] 열차가 직결해 [[아키타역]]까지 들어오며, [[카와베역(아오모리)|카와베역]]에서는 [[고노선]] 열차가 직결해 [[히로사키역]]까지 들어온다. 또한 몇 편 안되지만 일부 열차가 [[우에츠 본선]]에 직결해 [[사카타역(야마가타)|사카타역]]까지 들어가기도 한다. [[아오모리역]] ~ [[신아오모리역]] 간은 [[도호쿠 신칸센]] 연계를 위해 특급권 없이 특급 열차의 자유석에 승차할 수 있는 특례가 적용된다. 전석 지정석으로 운행되는 임시 쾌속 리조트 시라카미도 이 구간에 한해 승차권만으로 탑승할 수 있다. 유일하게 [[청춘 18 티켓]] 만으로 도호쿠 이외의 지역에서 아오모리까지 갈수 있는 구간이기도 하다. 이 구간은 화물열차도 빈번하게 운행된다. 화물열차는 [[간사이]]와 [[도호쿠]] 및 [[홋카이도]]를 잇는 장거리 화물열차를 중심으로 운영된다. 해당 구간은 [[호쿠리쿠 본선]]([[병행재래선]]으로써 [[제3섹터]] 회사에 넘어간 구간 포함), [[신에츠 본선]], [[우에츠 본선]]과 함께 니혼카이 종관선(日本海縦貫線)이라 하여 일본의 화물철도에서 중요한 역할을 담당하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기